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水井钻机液压油箱、柴油箱的清洗方法

作者:hengwangjt    来源:http://www.hwwjjjx.com    发布时间:2021-07-07 17:02     浏览次数 :

        水井钻机最重要的油液是液压油和柴油,如果液压油受到污染会加速液压系统零部件磨损,使液压元件性能过早下降,直至烧蚀甚至损坏,严重影响钻机的正常工作,也给施工带来很大的经济损失。液压油箱作为系统油液来源地及循环油液储存地,对系统内部清洁影响重大,因此,必须定期清洗、检查液压油箱。
        在清洗钻机液压油箱之前需要放掉液压油,让钻机运转几分钟使油温升高,尽量缩回所有的活塞杆保持钻机稳定,准备一个足够大的容器,使它能容纳液压油箱和管路部分的液压油,将此容器放在相应的排油螺塞的下方。
        ①清洁注油口的四周;
        ②拆除排油螺塞并开始放油;
        ③拆除油箱底部的排油螺塞并排出所有沉积在油箱底部的液压油;
        ④清洗钻机液压油箱,清洁螺塞,并装回原处;
        ⑤注入新油直至达到标位;
        ⑥等待几分钟。让液压油充分填满所有需要供油的液压部件,例如泵、阀、吸油管等;
        ⑦启动钻机,等待几分钟后如发现液压油位下降,请补充新油;
        ⑧清理液压油箱时,最好同时更换滤清器;
        ⑨应按当地的环境保护法规处置废弃的油液。
        钻机上的油箱高大笨重,不可能经常拆下来清洗,小编给出的建议是制作1根利用压缩空气清洗油箱的喷管。该喷管为1根长1m的细钢管,底部用端头堵死,下端周围钻几个直径1mm的小孔。使用该喷管,不必拆下油箱,几分钟就可把油箱内部冲洗干净。
        1.清洗方法
        (1)打开油箱的放油开关并放完存油后,同时关闭放油开关和供油开关,卸下油箱盖、滤油网和量油尺,向油箱内注入25~45L干净柴油作为清洗用油(视油箱容量大小而定)。
        (2)将气泵软管与喷管连接,并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6~0.7MPa时,打开闸阀,让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层,使柴油激荡和飞溅起来,从而把油箱内部冲刷干净。在清洗过程中,贮气筒气压应保持在0.4~0.5MPa。为防止油雾喷出油箱,要用纱布堵住油箱口,以不影响喷管左右摆动为宜。
        (3)关闭贮气筒闸阀,取出喷管,放净油箱内清洗用油,另加16~35L干净柴油,按照上述方法再清洗1次。清洗结束后放出清洗用油,装上滤油网、量油尺和油箱盖,至此完成油箱清洗工作。放出的清洗用油经沉淀后可用于其他油箱或机件的清洗。
        上述清洗方法只可用于柴油箱,不得用于汽油箱。因为压缩空气与箱壁摩擦可产生静电,而汽油又易燃易爆,即使在-30℃的严寒条件下,微小的火花也会点燃汽油,引发安全事故。
        柴油油箱清洗注意事项
      (1)油箱盖上的通气孔要经常疏通,如果堵塞就会使箱内形成负压,并降低输油压力和减少供油量,使柴油机功率不能充分发挥。
      (2)像岩芯钻机,水井钻机,工程钻机等机械大都分散在野外作业,因开回油库加油不方便,住往是用桶将油送至工地。此时给机器加油的抽油机必须干净无污染,还应避免将桶底沉淀油抽入油箱。
      (3)柴油加入油箱前,应经48h以上的沉淀,以免油中杂质被带进油箱。
      (4)钻机作业过程中应随时掌握油箱内的油量,做到心中有数,缺油时应及时添加,以防因用尽存油而导致箱底脏油或空气进入燃油系,从而影响柴油机的正常运转。
      (5)油箱渗漏或开关封闭不严时,既污染环境,容易引发火灾,又浪费柴油,增加作业成本。此时应停机焊修或更换开关,切不可勉强继续作业,否则在机器振动下渗漏会越来越严重,并造成更大的损失。
      (6)每天收工后或停止作业前,应给油箱加满油,以免夜间空油箱内壁因冷凝而产生水珠并流入柴油内。另外,开始工作前,应先打开油箱排污阀,以排出箱底沉淀的脏油或水分。
      (7)油箱的清污。钻机经长期使用,油箱中的柴油同空气或箱壁接触会生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分则附着在箱壁上。同时,每天加油过程中也难免有灰沙尘土或水分被带入油箱。